Norwegian-koncernen inleder hösten med 2,7 miljoner passagerare i september

I september hade Norwegian 2 302 536 passagerare medan Widerøe hade 395 637 passagerare. Totalt hade koncernen 2 698 173 passagerare. Den 26 september kommunicerade Norwegian att bolaget utökar den befintliga ordern hos Boeing genom att utnyttja optionen på att köpa ytterligare 30 Boeing 737 MAX 8-plan vilket innebär att den totala ordern uppgår till 80 flygplan. Norwegian har lanserat flera nya linjer de senaste veckorna, bland annat från både Stockholm och Göteborg.

– September var en stark månad, både vad gäller antal passagerare och kabinfaktorn, vilket bekräftar att vi har ett linjenät som är väl anpassat efter kundernas resebehov. Widerøe fortsätter att leverera bra och jag är väldigt nöjd med vad vi har åstadkommit operationellt. Snart kommer Widerøe ingå i Norwegian Reward och jag ser fram emot att önska Widerøe-passagerarna välkomna till vårt prisbelönta lojalitetsprogram från och med 16 oktober, säger Norwegians koncernchef Geir Karlsen.

Norwegians kapacitet (ASK) i september var 3 603 miljoner säteskilometer, upp 2 procent från förra året. Faktiskt passagerartrafik (RPK) var 3 118 miljoner säteskilometer, en ökning med 3 procent. Kabinfaktorn var på 86,6 procent, upp 1,4 procentenheter. Norwegian hade i genomsnitt 89 flygplan i drift i september.

Widerøes kapacitet (ASK) var 202 miljoner säteskilometer, en ökning med 11 procent från förra året. Faktisk passagerartrafik (RPK) var 148 miljoner säteskilometer medan kabinfaktorn var på 73,4 procent, ned 0,1 procentenheter.

Punktligheten för Norwegian och Widerøe, andel avgångar som går inom 15 minuter efter ordinarie tidtabell, var 78,9 procent respektive 94 procent. I september genomfördes 99,1 procent av Norwegians planerade flygningar medan Widerøe genomförde 98,4 procent av sina flygningar. Båda flygbolagen påverkades av att luftrummet i Norge och Danmark stängdes på grund av misstänkt drönaraktivitet. Nästan 40 procent av Norwegians inställda avgångar i september inträffade under och i anslutning till att luftrummet stängdes vid Köpenhamn flygplats och Oslo flygplats.

Beställning av flygplan och lansering av nya linjer
Koncernen hade flera nyheter under september. Förutom att Widerøe blir en del av Norwegian Reward, lanserade Norwegian sommarprogrammet för 2026 och utnyttjade optionen för att utöka beställningen av Boeing 737 MAX 8.

– Det här har varit en väldigt aktiv månad. Jag är mycket tillfreds med att vi utökar beställningen av 30 Boeingplan. Det är en viktig del i den pågående förnyelsen av flygplansflottan och befäster de tillväxtambitioner vi har de kommande åren. Vi lanserade sommarprogrammet 10 september och har lanserat flera nya spännande destinationer. Bokningstrenden är fortsatt bra med hög kabinfaktor under höstlovsperioden och ökad efterfrågan på resor under vintern och jullovet, fortsätter Geir Karlsen.

Utöver basprogrammet för sommaren 2026 har Norwegian lanserat ett flertal nya linjer:

• Stockholm – Milano
• Stockholm – Hamburg
• Göteborg – Tirana
• Köpenhamn – Cluj
• Oslo – Tanger
• Oslo – Palermo
• Bergen – Riga
• Bergen – Palanga

Nya linjer från Billund: Barcelona, Bergamo, Chania, Edinburgh, Rom, Las Palmas (Gran Canaria), Malta, Napoli, Nice och Porto.

Widerøe publicerar trafiksiffror via separat pressmeddelande som finns på flygbolagets pressrum.