Norwegian-koncernen med starkt resultat för tredje kvartalet

Norwegian-koncernen presenterar idag ett rörelseresultat på 2 728 miljoner norska kronor för tredje kvartalet 2026. Siffrorna visar att koncernen levererar starka finansiella resultat med ett tydligt kostnadsfokus och en stabil operativ drift under årets mest reseintensiva säsong.

För det tredje kvartalet 2026 levererade Norwegian-koncernen ett rörelseresultat (EBIT) på 2 728 miljoner norska kronor, vilket motsvarar en rörelsemarginal på 21,4 procent. Resultatet före skatt (EBT) uppgick till 2 520 miljoner norska kronor för kvartalet. Likviditeten uppgick till 11,2 miljarder norska kronor vid kvartalets slut, vilket är en ökning med 0,7 miljarder norska kronor jämfört med utgången av tredje kvartalet 2025, efter den slutgiltiga återbetalningen av bolagets sista utestående obligationslån i september.

– Tredje kvartalet präglades av stabil operativ drift under den reseintensiva sommarsäsongen, i kombination med god kostnadskontroll. Widerøe fortsätter för femte månaden i rad att upprätthålla punktlighet i världsklass, vilket även Cirium rapporterade om juli. Norwegian rankades till ett av Europas fem mest punktliga flygbolag i både augusti och september. Det visar på den fina insatsen som görs på båda flygbolagen. Även om det rådande makroekonomiska klimatet är osäkert ser bokningarna bra ut med betydligt fler sålda biljetter än vid samma tidpunkt förra året, säger Geir Karlsen, koncernchef för Norwegian.

Norwegian-koncernen hade 8,75 miljoner passagerare under det tredje kvartalet, varav 7,6 miljoner reste med Norwegian och 1,1 miljoner med Widerøe. Kapaciteten (ASK) för Norwegian ökade med fem procent under det tredje kvartalet, medan Widerøes kapacitet ökade med två procent. Kabinfaktorn för Norwegian var på 88,5 procent under kvartalet, vilket är en ökning med 0,2 procentenheter jämfört med samma period föregående år. Widerøe hade en kabinfaktor på 76,1 procent. Punktligheten, andelen flyg som avgår i tid, visade en solid förbättring för båda flygbolagen. Punktligheten förbättrades till 80,7 procent för Norwegian, upp 2,9 procentenheter från förra året, och till 93,5 procent för Widerøe, upp 1,7 procentenheter. Regulariteten var 99,3 procent respektive 97,9 procent. Båda flygbolagens regularitet påverkades negativt av flygledarstrejken hos Avinor i augusti.

Norwegian Reward når nya nivåer
I september introducerade Norwegian Reward fem nya statusnivåer som gör det enklare för lojala kunder att hålla koll på och tjäna in förmåner hos Norwegian och Widerøe. Uppdateringen ger tillgång till skräddarsydda förmåner på varje nivå och stärker det prisbelönta lojalitetsprogrammet som nu har passerat 10 miljoner medlemmar.

– Att Norwegian Reward har passerat 10 miljoner medlemmar är stort. De fem nya statusnivåerna i kombination med vår gemensamma lojalitetsplattform Spenn stärker vårt erbjudande i Norden ytterligare, fortsätter Geir Karlsen.

Inför den kommande vintersäsongen har Norwegian reducerat den månatliga kapaciteten med mellan 25 och 40 procent jämfört med oktober 2026. Kapaciteten för vintersäsongen förväntas öka något jämfört med samma period föregående år.

Den planerade kapacitetsökningen (ASK) för helåret 2026 är två procent för både Norwegian och Widerøe. Norwegian gör framsteg med lönsamhetsåtgärderna inom Program X. Åtgärderna ser ut att leda till en årlig resultatförbättring på över 1,25 miljarder norska kronor innan årets slut. Den underliggande enhetskostnaden exklusive bränsle för Norwegian beräknas förbli oförändrad under 2026 jämfört med 2025.

I slutet av kvartalet hade Norwegian-koncernen en flygplansflotta på 148 flygplan, där 98 flygplan tillhör Norwegian och 50 Widerøe. Norwegians flotta förnyas succesivt och inkluderar nu 39 Boeing 737 MAX 8-plan, efter att tre nya plan levererades under kvartalet.

Processen gällande förvärvet av resekoncernen Nordic Leisure Travel Group (NLTG) går enligt plan och förutsatt ett godkännande från EU:s konkurrensmyndighet, förväntas affären slutföras före årets slut.